А. Сглобката на винтовия болт
Сглобеният винтов монтажен възел се състои от винт и гайка, всяка със съответстващи спираловидни жлебове и топки, които се търкалят между тези жлебове, осигурявайки единствения контакт между гайката и винта. При завъртането на винта или гайката, топките се отклоняват от дефлектора в системата за връщане на топката на гайката и преминават през системата за връщане към противоположния край на гайката в непрекъсната траектория. След това топките излизат от системата за връщане на топката в сферичните болтове и релсите на конеца с гайка непрекъснато да се рециркулират в затворена верига.
B. Сглобена гайка
Сферичната гайка определя натоварването и живота на сглобения винт. Съотношението на броя на резбите в схемата на гайката с броя на резбите на сферичния болт определя колко по-рано гайката ще достигне износване на умора (износване), отколкото ще се получи сферичният винт.
C. Сферичните клеми се произвеждат с два вида системи за връщане на топчета
а) Външната система за връщане на топки. В този тип система на връщане топката се връща към противоположния край на веригата чрез връщаща топка на топката, която се простира над външния диаметър на сферичната гайка.
(б) Вътрешната система за връщане на топката (има няколко варианта на този тип система за връщане). Топката се връща през или по стената на гайката, но под външния диаметър.
D. Сглобяване на въртящата се гайка
Когато винтът с дълга топка се върти с висока скорост, той може да започне да вибрира, след като съотношението на съпротивление достигне естествените хармоници за този размер на вала. Това се нарича критична скорост и може да бъде много вредно за живота на сферичен винт. Безопасната работна скорост не трябва да надвишава 80% от критичната скорост на винта.