Ключова инженерна характеристика на високо{0}}качествените шпинделни скоби е тяхната симетрична геометрия на-пръстен.
Предизвикателството:Високо{0}}скоростните шпиндели, особено модулите с водно{1}}охлаждане, включват сравнително тънки външни стени за поставяне на вътрешни охлаждащи кожуси. Затягането на стандартен фиксиращ-винт или неравномерно обработена скоба срещу шпиндела може лесно да изкриви или вдлъбне външния корпус. Този риск може да ограничи вътрешните водни канали или да притисне прецизните лагери вътре.
Решението:Скобата за -пръстен с разделен пръстен се отличава с прецизен-пробит вътрешен диаметър с единична релефна цепка. Когато затягащите болтове са затегнати, корпусът се компресира равномерно. Това разпределя натиска на затягане равномерно по обиколката на цевта на шпиндела, осигурявайки сигурно, устойчиво-захващане, без да изкривява корпуса на шпиндела или да прищипва вътрешните лагери.