1. Геометрична конфигурация: Монтаж на фланец
Определящата характеристика на серията FK/FF е кръглият монтажен фланец, специално разработен за решаване на предизвикателствата при интегриране в приложения за -стенен монтаж.
Предизвикателството:Много конструкции на машини (като кули с ос Z- или затворени задвижващи механизми) нямат хоризонтална основа за стандартни опорни блокове, което налага винтът да преминава през структурни стени или плочи.
Решението:Устройствата FK/FF са проектирани да се завинтват успоредно на оста на винта. Модулът FK (фиксиран) се монтира директно към страничната стена-на двигателя, докато модулът FF (плаващ) се монтира към плочата на дисталния край-.
Структурно предимство:Тази възможност за директен монтаж елиминира нуждата от L-скоби или стойки, като ефективно намалява момента на рамото на лоста и значително увеличава твърдостта на системата.
2. Серия FK: Фиксираната котва
FK модулът функционира като първичен твърд анкер, проектиран да поддържа точността на аксиалното позициониране.
Конфигурация на лагера (DF):Корпусът съдържа чифт сачмени лагери с ъглов контакт (обикновено серия JIS 70-), подредени в конфигурация „лице-към-лице“ (DF). Тази настройка абсорбира тежки двупосочни натоварвания на натиск, като същевременно осигурява самоподравняване, за да компенсира малки отклонения при обработка в монтажната повърхност.
Предварително зареждане:Прецизна контрагайка прилага предварително натоварване към лагерите, елиминирайки вътрешната хлабина. Това гарантира нулева реакция в опорната точка по време на обръщане на посоката.
Защита:Интегрираните маслени уплътнения задържат смазването и предотвратяват замърсяване, осигурявайки дълготрайност на прецизните лагери.
3. Серия FF: Плаващата опора
Устройството FF действа като пасивна опора, проектирана специално за термична компенсация.
Вътрешен компонент:Разполага с един сачмен лагер с дълбок канал.
Плаващият принцип:Докато лагерът е закрепен към винтовия вал чрез фиксиращ пръстен, той не е аксиално захванат в корпуса.
Топлинно управление:По време на работа триенето генерира топлина, което води до удължаване на стоманения сферичен винт. Ако опашката беше неподвижно фиксирана, това разширение би накарало винта да се огъне и да вибрира. Устройството FF поддържа радиалното тегло на винта, като същевременно позволява на лагера да се плъзга аксиално в корпуса, като поема термичното нарастване без напрежение.