1. Механизмът за предварително натоварване (противоположни аксиални сили)
Основният принцип на проектиране на серията DFU е генерирането на вътрешно предварително натоварване чрез напрежение.
Структура:Комплектът се състои от две съвпадащи сферични гайки, монтирани на единичен винтов вал, разделени от прецизно-дистанционер (шайба).
Механизъм:Дебелината на дистанционера надвишава естествената междина между гайките. Когато са затегнати, гайките се раздалечават срещу дистанционера, генерирайки противоположни аксиални вектори.
Резултат:Това опъване принуждава сачмените лагери в първата гайка да се опре в едната страна на пистата (страната), а сачмите на втората гайка да се опре в противоположната страна. Това ефективно премахва 100% от вътрешната хлабина.
2. Елиминиране на обратната реакция (нулев хистерезис)
При стандартните конструкции с една -гайка е необходима малка аксиална хлабина за търкаляне на топката, което създава „мъртва зона“ по време на обръщане на посоката. Архитектурата DFU елиминира това.
Незабавна ангажираност:Тъй като противоположните гайки са постоянно предварително напрегнати спрямо каналите, няма празнина за преминаване, когато двигателят се движи на заден ход.
Прехвърляне на товара:По време на движение напред основната гайка поема натоварването, докато вторичната гайка поддържа контакт; при обръщане прехвърлянето на товара е мигновено.
Полза:Това гарантира незабавна реакция на системата. Ако моторът командва стъпка от 1 микрон, товарът се движи точно 1 микрон, без загуба на движение.
3. Подобрена динамична твърдост (променлива константа на пружината)
Механично сферичният винт функционира като стоманена пружина, която се компресира под натоварване.
Единична гайка:Притежава по-ниска константа на пружината, което води до деформация при големи сили на рязане.
Двойна гайка (DFU):Поради предварително зареденото състояние, системата по същество е „предварително-компресирана“. Изисква значително по-висока сила, за да предизвика допълнителна деформация.
Инженерно предимство:Тази висока статична коравина ефективно потиска вибрациите от машинни операции (напр. фрезоване или шлайфане), предотвратявайки тракането на инструмента и подобрявайки повърхностното покритие.
4. DIN стандартна взаимозаменяемост
„U“ в DFU означава съответствие сDIN 69051 форма Bстандартен.
Логика на дизайна:Въпреки удължената дължина на двойната гайка, монтажният фланец използва стандартната "подрязана" геометрия (сплескани горна и долна част).
Път за надграждане:Това позволява на инженерите да модернизират съществуващите машини от стандартни SFU (единични) винтове до високо-прецизни DFU (двойни) винтове, без да модифицират монтажните скоби (напр. корпуси на DSG), при условие че съществува достатъчна аксиална хлабина.