Водещите релси от серията SBR, които се отличават с алуминиев-поддържан кръгъл вал и отворени{1}}блокове със сферични втулки (SBR/TBR), са често срещани при начално-автоматизиране, дървообработване и приложения с умерено-натоварване. Тяхната поддръжка се фокусира основно върху поддържането на кръглия вал чист и сферичните втулки добре-смазани.
I. Ежедневна/на-поддръжка на смяна (Основи)
Тези бързи проверки предотвратяват незабавна повреда и прекомерно износване.
Почистете валовете:
- Избършете открития, хромиран -вал и алуминиевата опорна релса с чиста кърпа без власинки.
- Уверете се, че целият прах, дървени стърготини и остатъци от рязане са отстранени, тъй като отворените сферични втулки са силно податливи на замърсяване.
Проверете за повреда:
- Потърсете драскотини, ръжда или дълбоки драскотини по хромираната-повърхност на вала. Повредата тук бързо ще разгради сферичните втулки.
Проверете смазочния филм:
- Уверете се, че валът има лек, плътен маслен филм. Ако валът изглежда сух или има петна от смазване, той изисква незабавно внимание.
II. Седмична/периодична поддръжка (Дълбоко почистване и смазване)
Тази рутина се фокусира върху целостта на блока за движение и повторното-смазване.
Цялостно почистване:
- Преместете каретките в единия край на релсата.
- Почистете новоизложените секции на шахтата.
Проверка на чистачките/уплътненията:
- Проверете гумените чистачки в краищата на SBR блока. Уверете се, че са поставени правилно и не са напукани или износени, тъй като те са единствената бариера срещу замърсители.
Повторно-смазване (решаваща стъпка):
- Метод: Тези ръководства обикновено използват леко{0}}до-машинно масло със среден вискозитет или определена литиева грес. Консултирайте се с вашето ръководство.
- Приложение: Нанесете няколко капки масло или малко количество грес директно върху вала пред каретните блокове.
- Разпределение: Прекарайте каретката напред-назад през целия ход няколко пъти, за да разпределите смазката равномерно и да я вкарате в циркулациите на сачмената втулка.
Проверка на крепежни елементи:
- Проверете всички монтажни болтове и всички винтове, закрепващи крайните блокове и двигателя/съединителя, за да се уверите, че са с правилния въртящ момент.
III. Годишна/основна поддръжка (Проверка на системата)
Тази проверка проверява структурната цялост на системата.
Проверка на подравняването на вала:
- Ако точността на машината е спаднала, проверете изправеността и паралелността на носещата релса спрямо основата. SBR релсите могат да се огънат, ако монтажната основа не е твърда.
Проверка на втулките (проверка на хлабина/пропускане):
- Заключете релсата в определена точка. Опитайте се леко да разклатите каретката нагоре и надолу или отстрани--настрани.
- Резултат: Известна минимална хлабина е присъща на SBR системите, но прекомерната, забележима "помия" показва, че сферичните втулки са износени и изискват подмяна.
Подмяна на компоненти:
- Ако хромираният вал е силно нарязан или ако втулките показват прекомерна хлабина, отделният SBR блок или целият релсов комплект трябва да бъдат сменени, за да се възстанови пълната прецизност.
Бележка относно смазването: SBR линейните лагери са с отворен-стил и разчитат до голяма степен на постоянен тънък слой смазка. Експлоатацията им на сухо дори за кратко време може да причини незабавна и необратима повреда на рециркулиращите топки и вала. Винаги давайте приоритет на смазването на SBR релси.